投资42亿，国内首条自主磁悬浮开门迎客，有秒杀北上广深的感觉
试运营外景拍摄↓↓ 试运营一起体验磁悬浮的小伙伴们↓↓ 专线内部一杯水的拍摄 低噪音、低震动 是不是有秒杀北上广深的赶脚 ↓↓ https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=u0198ocrk6g&width=670&height=502.5.5&auto=0 如此了得的技术，那么中低速磁浮列车是怎样浮起来的？看下图，电磁铁和F轨的完美组合，利用同极相斥，异极相吸的电磁原理，让中低速磁浮列车靠电磁力吸起而浮于轨道上方。 通电后电磁铁产生磁力吸引轨道，将列车向上吸，并使电磁吸引力与重力保持平衡，从而使列车悬浮于轨道上方。 中低速磁浮额定悬浮间隙8mm，当悬浮间隙小于额定值时，列车控制系统减小电磁力，列车向下降落，当降落到大于额定间隙时，控制系统又增加电磁力，将列车向上吸，这个控制过程每秒钟进行万余次，可使电磁力始终与重力保持动态平衡，列车稳定悬浮在距轨道8mm的位置。 中低速磁浮列车是由电磁力推动前进的。列车的直线电机通电后，会在列车和轨道之间形成行波磁场，如同波浪推动水面物体一样，推动磁浮列车沿轨道前进。 最后再看一下官方宣传片，感受一下磁悬浮的奥妙↓↓ https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=u016706v3vt&width=670&height=502.5&auto=0 数读长沙磁浮↓↓ 来源：直观学机械整理。 内容源：中车株机、@长沙地铁、湖南磁浮官方等
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